Komentáre k V Hamburgu je plán vykázať autá z mesta

Od: osirisko

osirisko — Fri, 24 Jan 2014 16:12:00 +0000

Odpoveď na roman. aj tak si nemyslim, ze ked robia taky monstrozny projekt, ze tie auta tam nechaju chodit len tak bez obmedzeni. no som zvedavy kazdopadne

Od: roman

roman — Fri, 24 Jan 2014 15:40:00 +0000

Odpoveď na osirisko.

toto by mal byt original zdroj rozhovoru s hovorkynou z ktoreho podla vsetkeho cerpali vsetky anglicky hovoriace media: http://www.theguardian.com/sustainable-business/hamburg-answer-to-climate-change . Nie je tam nic o zakaze aut, to len dobre zneju bulvarne nadpisy „Auto Ban“.

Od: roman

roman — Fri, 24 Jan 2014 15:25:00 +0000

Odpoveď na join3r. nerozumiem tym vacnym sporom, ze auta vs. bicykle/chodci. preco by ulice mali patrit autam(© joiner) alebo iba chodcom (© lubovolny ekoterorista)? Ulice patria tomu, na co su navrhnute (aky ucel im pridelilo mesto), ak sa v meste zabudne na ktorukolvek z tychto troch zloziek tak je zle, takze treba robit kompromisy, aby boli vyvazene potreby vsetkych troch. A samozrejme mesto urcuje aj trend, takze mierna naklonnost k ekologickejsim rieseniam prepravy je vitana.

Od: osirisko

osirisko — Fri, 24 Jan 2014 15:11:00 +0000

Odpoveď na roman.

no tak teraz neviem, lebo pri vacsine liniek pisu, ze zakazu, ale niekde len pisu, ze uz to nebude treba…tak som zmateny.

ostatne na tom az tak nezalezi, mozme sa hrat, ze zakazu…aj tak sa to 300x zmeni dovtedy

Od: join3r

join3r — Fri, 24 Jan 2014 14:06:00 +0000

“Vráťme ulicu ľuďom” … „Ako keby sa v tých autách nevozili ľudia, ale nosorožce.“
Ja by som argumentoval tak, že ulice patria autám a nie ľudom. Spravidla jeden človek vo svojej obývačke chodí hore dole. Ak by chodili ľudia po ceste, tak by si tiež mohol vstúpiť na cestu, ale keď sú tam autá, tak jednoducho ako človek-chodec na cestu nepatríš.
Ohľadom zásobovania, tak po Hamburgu má chodiť aj MHD (tuším nejaké elektrické autobusy alebo tak) a má sa znížiť hluk atď.

PS: Som úplne neobjektívny 😀

Od: roman

roman — Fri, 24 Jan 2014 13:55:00 +0000

Odpoveď na osirisko.

neviem poriadne po nemecky takze mam iba bulvarne architektonicke zdroje ako archdaily ( http://www.archdaily.com/464394/hamburg-s-plan-to-eliminate-cars-in-20-years/ ) ale tam je citovana hovorkyna takto: „In 15 to 20 years you’ll be able to explore the city exclusively on bike and foot“ a nic o tom ze auta tam budu zakazane tam nie je.

Od: osirisko

osirisko — Fri, 24 Jan 2014 13:50:00 +0000

Odpoveď na roman.

„Under an audacious urban development scheme named “Green Network”, all vehicles will be verboten in Hamburg’s city centre by 2034.“

verboten = forbidden, esp. by an authority cize zakazane. no ale dobre, dajme tomu ze som to pochopil zle (ostatne je v clanku aj disclaimer lol). takze ty tvrdis, ze planuju normalne nechat auta jazdit do centra?

edit : dodal som do clanku zdroj, na to som zabudol…

Od: roman

roman — Fri, 24 Jan 2014 13:41:00 +0000

Vacsina tvojich pre a proti su uplne mimo, kedze si si o tom nezistil nic, iba prebral bulvarne- Hamburg zakaze auta v centre! Podla toho co viem o tomto projekte (zvanom Green Network), tak je to skor o tom pospajat parky a vacsie zelene plochy sietou pesich a cyklistickych ulic (spojenu s vysadbou zelene). Podstata projektu je dostupnost celeho centra bicyklom alebo peso v prijemnom prostredi. Zasobovanie autami a podobne veci su samozrejmost a to ci to vyzenie urcitu cast vybavenosti na pariferiu centra bude zalezat od konkretneho riesenia, ktore som nestudoval, ale hlavna pointa projektu to nijak neimplikuje.